クイック羽生様へ、報告会に行ってきました。

え～っとなぜ「サスペンション…？班」になっているのかというと、
昨年度まではカウル設計を製品造形研究室の方にお願いしていましたが、
今年度は設計からフォーミュラ工房が担当することになり、私と園田が任されました。
そこで新しく「カウル班」ができるだろうと思ったのですが、
そのような班は作られませんでしたorz
そのため、現在はほとんどサスペンション関係の仕事はしていないのですが、
肩書はサスペンション班のままです。

さてさて、今日は11月5日と6日に行われる若杉祭での走行イベントに向けて
練習走行を行いました～！

工房から練習走行場所に移動中～～

暖気をすませて発進！
10周ほどしたのですが、どこも異常はなく、本番も問題なく走行できそうです！！

若杉祭の走行イベントは11月5日(土)の13時から食堂と体育館の間の道路で行います！
たくさんのお客様のご来場をお待ちしております！！

それでは～

p.s.
題名でバッチシと打とうとしたら「バッチ氏」とでて
「あれ？変換してくれない？！」
私しか使わないのかなと思って検索したら
大阪弁だったのね(埼玉県民だけどね)
一つ学びました☆

静的審査勉強会に行ってきました！

Posted on 2016/11/04 by blog_master

返信

こんにちは、2年フレーム班の雨宮です。久しぶりにブログに登場です！
10月29日上智大学で開催された静的審査勉強会に参加してきました。
静的審査勉強会とはプレゼンテーション審査とコスト審査についての勉強会です。
プレゼンテーション審査の分科会では発表の仕方、レギュレーションについて学びました。
他にも採点方法や、車両原価の決定方法を教えて頂きました。
「コスト審査上の原価とプレゼンテーション審査上の原価を一致させなければならない」という昨年には無かったレギュレーションが追加されていることも教えて頂きました。
この勉強会に出ていなければ、危うく見落とすところでした。
このレギュレーションが追加されたので、裏付け資料作成を強化していきたいと思います。
コスト審査の分科会ではコストレポート作成時の注意点を教えて頂きました。

この勉強会を生かして今年度は昨年より上位を目指していきます！

2016年度車両にてお世話になったスポンサーの皆さま

Posted on 2016/11/04 by blog_master

返信

みなさんこんにちは．

2014年度車両「NF05」，2015年度車両「NF06」時代にブログを担当していた酒井です．
ご無沙汰しています．

今年度は，チームサブリーダーとして
広報・渉外を担当することになりました．
まだまだ不慣れなことも多いですが，スポンサーの皆さま，何卒宜しくお願い致します．

さて，今回のブログでは，2016年度車両「NF07」でお世話になっていたのにもかかわらず，
ブログ等でご報告することが出来ていなかったスポンサーの皆さまを改めてご紹介したいと思います．

・「ジュニアモーターパーククイック羽生」様
カートコースでのテスト走行をさせて頂きました．

・「はらっパーク宮代」様
貯水池でのテスト走行をさせて頂きました．

・「須藤　秀一」様
カウル塗装の技術指導をして頂きました．

・「廿楽　一男」様
スポンサー企業様をご紹介して頂きました．

・「大島オート」様
バイク部品を協賛価格にてご提供頂きました．

・「トヨタレンタリース　春日部東口駅前店」様
大会会場への車両搬送用トラックを協賛価格にて借用させて頂きました．

・「有限会社　プラスプラスチックス　吉田　正見」様
カウル製作の技術指導をして頂きました．

・「株式会社　IDAJ」様
エンジン解析ソフトの技術指導をして頂きました．

・「株式会社　日光溶材」様
溶接で使用するアルゴンガスを協賛価格にてご提供頂きました．

・「有限会社　山崎技研工業」様
クラッチワイヤーを協賛価格にてご提供頂きました．

ご報告が遅くなり，大変申し訳ございませんでした．

至らない私たちではございますが，今後ともFormula Friends of N.I.T.を何卒宜しくお願い致します．

それでは，また．

Formula Friends of Nippon Institute of Technology

日本工業大学　学生フォーミュラチーム

作成者アーカイブ: blog_master

クイック羽生様へ、報告会に行ってきました。

ソリッドワークスジャパン様より、2016年版SolidWorksを提供して頂きました。

練習走行バッチシです！

静的審査勉強会に行ってきました！

2016年度車両にてお世話になったスポンサーの皆さま