みなさんこんばんは。
パワートレイン班の酒井です。
この度、NTN株式会社様より2015年度車両に使用されるドライブシャフトをご提供頂きました。
写真を見てお気づきの方もいらっしゃるかと思いますが、
今年度のドライブシャフトはエンジン変更によって左右不等長となりました。
NTN株式会社様には特注で上記のドライブシャフトを製作・ご提供頂きました。
この度は弊チームにご協力下さり、本当にありがとうございました。
今後ともFFNITを何卒宜しくお願い致します。
それではまた。
みなさんこんばんは。
パワートレイン班の酒井です。
この度、NTN株式会社様より2015年度車両に使用されるドライブシャフトをご提供頂きました。
写真を見てお気づきの方もいらっしゃるかと思いますが、
今年度のドライブシャフトはエンジン変更によって左右不等長となりました。
NTN株式会社様には特注で上記のドライブシャフトを製作・ご提供頂きました。
この度は弊チームにご協力下さり、本当にありがとうございました。
今後ともFFNITを何卒宜しくお願い致します。
それではまた。
みなさんこんばんは、パワートレイン班2年の酒井です。
昨日に引き続き、動画をアップしてみました。
今回は、2013年度車両の「剛」と2014年度車両の「秋桜」の大会ダイジェスト動画です。
また、車両のエンジンを掛ける動画もアップしました。
「8GR YAMAHA Venture」サウンドをお楽しみ頂ければと思います。
よろしければ、ご覧ください)^o^(
2013年度車両 「剛」 大会ダイジェスト
2014年度車両 「秋桜」 大会ダイジェスト
8GR YAMAHA Venture エンジンサウンド
それではまた。
みなさんこんにちは、パワートレイン班の酒井です。
この度、このブログの新たな取り組みとして動画のアップロードをしてみました)^o^(
この動画は2014年度に製作され、2013年度マシンの「剛」が完成するまでをまとめ、
さらに学生フォーミュラとはどのようなものかを簡単にまとめたものです。
この動画は、オープンキャンパスや新入生の説明会などで使用しましたが、
この度、皆様にも見て頂こうと思いアップロードしました。
稚拙な動画ではありますが、どうぞご覧ください。
なお、これからも走行動画などをアップロードしていく予定なので、
チャンネル登録宜しくお願い致します。
それではまた。
こんばんは、パワートレイン班の酒井です。
本日、第二回中間ミーティングを行いました。
先週は重大な製作ミスや体調不良者が多かったことによって遅れた
日程を今後どのようにしていくのか今回のミーティングで話し合いました。
先輩方がたくさんのアドバイスを下さったおかげで、今後のスケジュールが完成しました。
今後は、一つ一つの作業を丁寧に素早くできるように頑張っていこうと思います。
それではまた。
みなさんこんばんは。
パワートレイン班の酒井です。
いつもブログを見て頂きありがとうございます。
先週工房内を整理整頓し、工具や材料が一目でどこにあるのかが分かるようになり、
より良い環境で車両製作ができるようになりました。
さてこの度も多数の企業様に支援品を頂きました。
1つ目は「NTN株式会社」様より、
ステアリングとデフマントのテンショナー部に使用するベアリングをご提供頂きました。
2つ目は「株式会社 石川インキ」様より、ドライバーシートの型を製作するためのエポキシ樹脂をご提供頂きました。
最後に「株式会社オーテック鈴鹿」様より、エキゾーストパイプとグラスウール等を協賛価格にてご提供頂きました。
この度ご支援頂いた製品は、車両製作に有効活用させて頂きます。
「NTN株式会社」様、「株式会社 石川インキ」様、「株式会社オーテック鈴鹿」様、本当にありがとうございました。
今後ともFFNITを何卒宜しくお願い致します。
それではまた。