こんにちは。
フレーム班一年の手塚です。
今年度のペダルユニットの設計を担当しています。
ペダルユニットは昨年度走行を繰り返しているうちにガタが出てきてしまうという問題があったので、
今年度は、マシンを酷使してもペダルのガタが出ないような工夫した設計をしようと考えています。

さて本日は、エンジンとフレームとの干渉を確認するためリア部モックアップを製作しました。

製作した後、無事エンジンの脱着を確認することができました。
これからフロント部モックアップの製作に入るので、
ドライバーポジションの確認やその他フレームとパーツとの干渉を確認していきたいと思います。

CAD上で設計していたものが実際に形になることはとても感動しました。
ペダルユニットが製作完成する日に向けてこれからも設計を頑張っていこうと思います。

こんにちは、パワートレイン班2年の酒井です。
最近は1年生にブログの更新を頑張ってもらっていますので
久しぶりにブログを更新しました。

さて、先日の土曜日に名古屋大学で静的交流会が開催され
私たちも参加させて頂きました。

午前中は、車検講習会を全員で受けました。
新しくレギュレーションが追加・修正された個所があり
講師の方に丁寧に解説して頂きました。

午後は、コスト・プレゼン・デザインの3つに分かれて交流会を行いました。
私は、プレゼンの交流会に参加しました。
ゲストの方の中に今年の大会で
私たちのチームのプレゼンの審査員をしてくださった方がいらっしゃており、
学生フォーミュラのプレゼンをする上でとても参考になる事を教えて下さいました。

また、他大学の方ともお話する機会があり、情報交換や交流をしました。

今回の静的交流会で様々なことを知ることができ
今後のコスト・プレゼン・デザインを頑張っていこうと思います。

こんにちは，サスペンション班学部一年の布施です。

１２月になり寒さも増し、冬になったのだなと感じる今日この頃でございます。

さて、この度２０１４－２０１５年版の新しいSolid Worksをご支援していただきました。

今月でライセンス期限が切れてしまうということで、

戦々恐々としていましたところに、

ご支援していただき、大変感謝しております。

ありがとうございます。

新しいバージョンを最大限に活用し、

FFNITのために、よりレベルの高いパーツの設計を心がけ、

チームに貢献してまいりたいと思います。

何卒応援よろしくお願いします。

こんばんは!!
フレーム班1年の蓼沼です。

11月29日、30日にツインリンクもてぎにて行われた
第１回製作実技講座に
福田先輩と手塚君と参加してきました。

1日目の午前中に溶接講座とＪＩＧ講座を受講し、
午後は、フライスとＭＩＧ溶接とＴＩＧ溶接を行いました。
溶接の仕組みや直流ＴＩＧ溶接と交流ＴＩＧ溶接の違い、溶接をする際のコツなどを
学ぶことができました。

夜は、ツインリンクもてぎ内のホテルに宿泊しました!!
部屋の中はとても綺麗で、ベッドがとてもふかふかでした!!
朝は、バイキングで朝からたくさん食べ過ぎてしまいました。

2日目は、午前中にＴＩＧ溶接、Ｔ字溶接を行い、
午後に、課題製作実習をしました。
Ｔ字溶接では、受講者全員で個人戦を行い、
15人中1位が手塚君で2位が福田先輩と私でした。

課題製作実習では、チーム戦で行いました。
2つのパイプを30度の角度で溶接する課題でした。
3人で相談してＪＩＧから製作しました。
結果は、4チーム中1位でした!!

この2日間でマイスターの方からたくさんのことを教えていただきました。
まだ、今年の車両を誰が溶接するかは決まっていませんが、
私が溶接することになったら今回学んだことを生かしていきたいと思います!!

はじめまして
サスペンション班１年の村田です。

最近寒くなってきたせいで、体調を崩してしまいました。
皆さんも気をつけてください。

さて、今回は第2回デザイン発表会を行いました。
１・２年生ともに前回のデザイン発表会で先輩方に指摘された問題点を改善し
今回の発表会で新たな改善点を指摘してもらいました。
私が設計しているデフマウントも強度に関する点がまだまだ甘く
肉抜きについても勉強していかないといけないので
頑張っていこうと思います。

これからも応援よろしくお願いします。