こんばんは！
はじめまして、
フレーム班１年の蓼沼です。

遅くなりましたが、
9/27.28に行われたHonda エコマイレッジ　チャレンジ2014に参加しました！
参加チームは、大学の部で90チームありました。

４月から設計・製作を始め、先輩方からたくさんのご指導をいただきながら
１台のマシンを完成させることができました！

大会当日は、晴れていてとてもいい天気でした！
自分たちの車両が走っている姿を
ドキドキしながら観客席で見ていました！
無事に完走した時は、嬉しかった気持ちと
安心した気持ちになりました。

結果は、完走した57チーム中41位でした。

エコランを通して、
溶接の仕方やＣＡＤの使い方を
学ぶことができました。

エコランの大会に出るにあたって、
スポンサーの方々、ＯＢの先輩方にお世話になりました。
本当にありがとうございました。

私は今、９月の大会に向けてステアリングの設計をしています。
エコランで学んだことを生かして、こらからも頑張っていこうと思います！

こんにちは、サスペンション班学部１年の遊佐です。

11月8日、9日、22日、23日に横浜の日産本社で開かれた日産サポート講座に参加させていただきました。

8日はパワートレイン、EV、プレゼンテーション
9日は車両企画、エンジン、車両レイアウト、フレーム
22日は操安性とタイヤ、サスペンション、ステアリング、ブレーキ
23日は原価開発、空力、計測について
日産の車両開発をしている社員の方々に詳しく説明していただきました。

私は22日の講座に参加しました。
朝9時半から夕方の6時までの講座でしたが、皆さん真剣に聞いていてとても良い刺激になったと思います。
特に、操安性とタイヤやサスペンションについての講座では、車両に無知な私にでも理解できるほど、丁寧に説明していただき、とても勉強になりました。
今回の講座を生かして更に成長していきたいものです。

また日産のホールに展示されていたGT-Rなどのすおばらしい車両に乗ったりすることで、車づくりに対するモチベーションをかなり上げることができました。
講座が終了してからは赤レンガや中華街などに行き、横浜を堪能することができ、有意義な1日を過ごすことができました。

これからも精進していきますので、応援よろしくお願いいたします。

みなさんこんにちは。
2014年度チームリーダーであり2015年度はサブリーダーに降格いたしました学部3年の稲毛です。

先日、個人スポンサーである須藤様、プラス・プラスチックスの吉田様にお越しいただき、2014年度の報告会をさせていただきました。

須藤様、吉田様には、お忙しい中頻繁に足を運んでいただき、フォーミュラカウルとエコランカウルの技術指導及び物資支援をいただいておりました。

報告会では、2014年度の活動報告とエコラン大会の報告をさせていただきました。
2015年度も本チームに変わらぬご指導いただけますと幸いです。よろしくお願いいたします。

3年の新井です。

11月20日にスポンサーであるYAMAHA様に
2014年度活動報告とエンジン変更のお知らせを
静岡県にあるYAMAHA様の新館にて報告いたしました。
報告が終了し、ご質問等を頂いた際に「日程が守れていてよかった」、「計画に沿った開発ができていて良い」などの励みになるお言葉を頂けて今後の活動の原動力となりました。また、エンジン変更に伴いスポンサー変更をする事についてお話しすると
成果が出てきたのに残念ですと言ってくださり、とてもありがたく感じました。

YAMAHA様には、チームが発足してから様々なアドバイス等をしていただきました。
今日が有るのもYAMAHA様のお力添えがありチームの歴史を作ってこれたと感じております。
様々な、ご迷惑をお掛けしてしまったにもかかわらず迅速に対応してくださり大変誠にありがとうございました。

お久しぶりです、2015年度チームリーダーになりました福田です。

挨拶が遅れてしまい申し訳ありません。最初にブログを書いてから1年近くがたってしまいました。
さて、2015年度車両ではCVT駆動のエンジンからMTエンジンへの変更を行いました。初めて使用するエンジンのため、ドライバーの育成期間を長くとりたいと思っており、そのため設計はフロント周りは大きな設計変更はせずにリアの設計を重点的にすることで設計期間を短くしていきます。

また、先日設計の発表会を3年生、4年生、院生の先輩方を招いて行いました。


1・2年生ともに設計の改善点を指摘してもらい、とてもいい経験になりました。

これからは設計を煮詰めて行き、早い段階で製作に移りたいと思います。

定期的にブログを更新しますのでご確認していただけたら幸いです。

これからもFFNITをよろしくお願い致します。