最近、大会の様子を独占報告している松本です(笑)

今日はいよいよ動的審査に移り、アクセラレーション・スキットパッド・オートクロスの3種目を行いました。
加速勝負のアクセラは26位、定常円旋回の速さを競うスキットパッドでは21位とまずまずの記録を残します。

そして空の雲行きが怪しくなった午後、オートクロスが始まりました。
「どこのチームよりも早く、雨が降る前に走ろう！」
という方針の下、最初のドライバーの新井さんがドライの路面にて1分4秒台の記録を叩きだしました。
ギリギリ、路面が水浸しになる前に走ることが出来ました。
というのも、新井さんが2回目のオートクロスに出た時すでに、雨がパラパラと降りだしていたのです。
もし少しでも出走が遅れていたら….昨年度車両「秋桜」がエンデュランスで雨に見舞われた時のように、タイムが伸びなかったことでしょう。
後から出走した他チームも、雨が本格的に降り出してからはタイム悪化が顕著になり、何らかのトラブルによってストップしてしまう車両もいくつか見受けられました。

天候の読みに勝ったことによって得たオートクロス9位。
しかし、新井さんの走行後、リアホイールにキズが入っているのをオフィシャルの方に指摘され、その後に走る予定だった宮内さんが出走できなくなってしまいました。
それどころか、ホイールを交換しなければエンデュランスに出ることもできない…ピットに衝撃が走りました。

ですが、幸い北海道大学様がホイールをお貸しくださることとなり、明日の車検を受ければエンデュランスにも出走できるまでに漕ぎつくことが出来ました。
なんとか失格は免れたものの、このレギュレーションについては前もって知ることが出来た項目でもありました。
どうすればこのようなことが起きなかったか、今後チームで話し合っていく必要があります。

あ、でも悪い話ばかりではありません。
待ちに待った静的審査の結果発表がついに来ました。

デザイン34位！
プレゼン14位！
そして、なんとなんと

コスト5位！

静的においてはこれまでにない快挙！
コストまとめ担当の関口さんの喜びに満ちた笑顔を、ぜひともここで見せたかったところでした！！！

しかし、安心してはいけませんね。
残るエンデュランスを走り切るまで、私たちは戦い続けます！
みなさん、応援よろしくお願いします！

最後になりますが、ホイールをお貸しくださった北海道大学様、本当にありがとうございます。
精一杯頑張って、必ずお返しいたします！

パワートレイン班2年生の松本です。
31日のお披露目式を経て、9月1日の早朝、会場のエコパに向けて出発しました。

今まで先輩方ともこれまでマシンの点検を行い、レギュレーションとも照らし合わせて間違いがことも確認していました。
「大会1日目の車検は一発合格できるに違いない！」
みんな、自信に満ち溢れていたのですが…

1回目の車検は不合格。
いくつか指摘を受けた中でも痛かったのは、ラジエターカウルとステアリング機構でした。カウルは寸法が規定より大きすぎたため、装着を断念することになりました…
ステアリングについては、ボール盤を使用して加工しなければならない個所もあったため、修理工房で穴を開けたり、ワイヤーロックを施したり…加工しきれなかったものについては、静岡理工科大学様の施設をお借りし、翌日すぐに取り付けが行えるように備えました。

2日目の今日、ピット解放の時刻と同時に作業開始。
朝一番で車検場に入り、ここで合格することが出来ましたっ！
その後のチルト、騒音、ブレーキ、ドライバーテストと他の試験を乗り越え….

↑福田さん、目つぶっちゃってます(笑)


シールが3つ、ちゃんと揃いました…！
これにてやっと、動的審査に移ることが出来るようになりました！

明日にはアクセラレーションとスキットパッド、オートクロスが行われます。天気が不安定なため、雨が降らないことを祈るばかりです。

また、車検日に施設を貸して下さった静岡理工科大学様、本当にありがとうございました。ここで改めてお礼いたします。

連続で、パワートレイン班2年の松本です。

2015年度大会用チームTシャツが届いたのと時同じくして、ついに！

塗装の完成したカウルが工房に届きましたっ！！

魅了するかのように光るピンクと、下からせりあがる鮮やかなブルーのグラデーションがたまらなくカッコいい！
夢のようなといいますか、幻想的とも言えるこの煌めきには見た人全員が感嘆の声を上げていました…！


ところが、私たちもただ黙って眺めているわけにはいきません。
大会前最後の練習走行が、翌日に控えられています。
走行に向け、カウルをマシンに装着し、練習走行に出ました。

あいにくの雨。できたてのカウルは雨で濡れ、地面の砂や泥でどんどん汚れていきます….

それでも、遠くから見た時のこの疾走感。
被った泥の下から見えるカウルには、色褪せがほとんど感じられませんでした。

「カウルの存在感が半端じゃない…」
きっとチームメンバー全員が思ったに違いありません。

この後無事に走行を終え、マシンの洗浄と共にカウルへのステッカー貼りが始まりました。
いつもお世話になっているスポンサーの方々のステッカーを1枚1枚、場所を決めながら丁寧に貼っていきます。

31日に完成したカウルを装着した上でお披露目会を行います。
カウルの写真はまたこの時のお楽しみということで…(と言ってももう今日ですね^^；)

それでは、今回はこの辺で。

パワートレイン班2年の松本です！

ご報告遅くなりましたが、今年度大会用のチームTシャツをsilkmaster様から支援価格で製作していただき、28日に届きました！
今年のシャツの色は、周りから目立ちやすいようにということで蛍光ピンクとなりました。そして、そのデザインが下の写真になります！


基本的に昨年度とデザインに大きな変更はありませんが、、背中側に描いてあるマシンはもちろん今年度車両です！
遠又さんの表情が珍しく真剣で、見ている側が笑ってしまいそうですね（笑）

silkmaster様、今年度もかっこいいチームTシャツを製作してくださりありがとうございました。
このTシャツを着て精一杯頑張って参ります！

みなさんこんばんは。
パワートレイン班3年の酒井です。

本日、はらっパークにて練習走行を行いました。
昨日にカウルの取り付けが完了し、初めてフルカウルの状態で走行しました。

（今、写真がアップロードできないので復旧したら後日アップします。）

昨年度はラッピングシートをカウルに貼って仕上げていましたが、
今年度は塗装屋さんで色を塗ってもらうので、出来上がりがとても楽しみです)^o^(

本日は短めにこの辺で。
それではまた。