初めまして、新入生の稲毛です。桑原です。

学校に入学してほぼ二カ月すこしずつ学校や工房に慣れてきたところです。

先輩方の指示のもと加工をバリバリやっています！

先輩方から沢山の技術や知識を吸収できるように様々な事にチャレンジしています。

これからも経験を重ねていき大会総合優勝を目標に活動していきたいと思ってます。

栄鋼管株式会社様より、パイプをご支援頂きました。

車両のフレームや、Aアーム等の部品材料として使用させていただきます。

栄鋼管株式会社様、誠にありがとうございました。

FCデザイン株式会社様より、燃料ポンプを協賛価格にてご支援いただきました。

今後の車両製作に活用させていただきます。

FCデザイン株式会社様、誠にありがとうございました。

フレーム班の和田です。

ツインリンク茂木で行われた溶接講座に同じフレーム班の柿澤と一緒に参加してきました。

講習内容はTIG溶接、MIG溶接、フライス加工、手仕上げ、治具講習等しました。

本田マイスタークラブのスタッフ方に色々教えてもらいました。特に溶接や治具製作についてはとても勉強になりました。

二日目の治具製作の課題にでは、4チーム中1位を取ることができました。

今回学んだことをこれからの、フレーム製作に活かしていきたいです。

本田マイスタークラブの皆さん本当にありがとうございました。

パワートレイン班　日下です。

初めて投稿させていただきます。

昨年末から行なっている、エンジンベンチの製作ですが、着々と出来てきました。

↓CAD上で配置、クリアランスを確認。

現物でいちいち配置しなおすのが大変なモノはCADで、事前に配置しちゃいますｗ

↓実際のベンチです。見苦しくてすみません。

しばらく使われていなかったので散らかっています。

エンジンも無事、乗っかりました！

と、ここで問題発生！

土台のワッシャーの噛みがあまくて、しっかり締められません。

また、エンジン降ろさないと・・・・・・。

もちろんワッシャは作ります!!

CADで入るサイズを検討し、なるべく頑丈なものを作ります。

↓これから、ワッシャができます。

エンジンベンチ自体のCADはできたので、

ワッシャができ次第、補記類の配置を考えていきます。

以上、パワートレイン班　日下でした。