パワートレイン班2年生の松本です。
31日のお披露目式を経て、9月1日の早朝、会場のエコパに向けて出発しました。

今まで先輩方ともこれまでマシンの点検を行い、レギュレーションとも照らし合わせて間違いがことも確認していました。
「大会1日目の車検は一発合格できるに違いない！」
みんな、自信に満ち溢れていたのですが…

1回目の車検は不合格。
いくつか指摘を受けた中でも痛かったのは、ラジエターカウルとステアリング機構でした。カウルは寸法が規定より大きすぎたため、装着を断念することになりました…
ステアリングについては、ボール盤を使用して加工しなければならない個所もあったため、修理工房で穴を開けたり、ワイヤーロックを施したり…加工しきれなかったものについては、静岡理工科大学様の施設をお借りし、翌日すぐに取り付けが行えるように備えました。

2日目の今日、ピット解放の時刻と同時に作業開始。
朝一番で車検場に入り、ここで合格することが出来ましたっ！
その後のチルト、騒音、ブレーキ、ドライバーテストと他の試験を乗り越え….

↑福田さん、目つぶっちゃってます(笑)


シールが3つ、ちゃんと揃いました…！
これにてやっと、動的審査に移ることが出来るようになりました！

明日にはアクセラレーションとスキットパッド、オートクロスが行われます。天気が不安定なため、雨が降らないことを祈るばかりです。

また、車検日に施設を貸して下さった静岡理工科大学様、本当にありがとうございました。ここで改めてお礼いたします。