みなさんこんにちは。
フレーム班2年の戸松です。
この度、グローバル株式会社 様より、タイヤ交換を支援価格で行って頂きました。
誠に、ありがとうございます。
最近は練習走行でのタイヤの摩耗が激しかったため、急遽タイヤ交換を行っていただきました。これで試走会に新品タイヤを持っていけます。
今後ともよろしくお願い致します。
みなさんこんにちは。
フレーム班2年の戸松です。
この度、グローバル株式会社 様より、タイヤ交換を支援価格で行って頂きました。
誠に、ありがとうございます。
最近は練習走行でのタイヤの摩耗が激しかったため、急遽タイヤ交換を行っていただきました。これで試走会に新品タイヤを持っていけます。
今後ともよろしくお願い致します。
みんさんこんにちは。
フレーム班2年の戸松です。
この度、株式会社和光ケミカル 様より、ケミカル製品を無償で提供して頂きました。

ブレーキフルードに関しては、ブレーキラインを交換したこともあり、早速使い始めております。
他の頂いた支援品に関しましても、大切に使用させて頂きます。
この度もご支援いただき誠にありがとうございます。
みなさんこんにちは。
フレーム班2年の戸松です。
この度は、日本工業大学の機械工学科同窓会より活動資金をご提供いただきました。
今年度もご支援いただき、誠にありがとうございます。
ご支援頂いた活動資金は、大切に使わせて頂きます。
今後ともよろしくお願い致します。
みなさんこんにちは。
フレーム班2年の戸松です。
この度は、株式会社キノクニエンタープライズ様より、ブレーキホース一式を協賛価格にてご支援いただきました。
誠にありがとうございます。
先月からのことでした。
「・・・ブレーキペダルがやたらと柔らかい?」
ブレーキライン内のエア抜きは徹底的にやったにもかかわらず、ペダルストロークがやたらと長くなるトラブルが発生。長すぎるあまり、ペダルについているマスターシリンダーがフロントバルクヘッドまで到達してしまいました。このままでは、車検不通過…
ここで、ブレーキホースが経年劣化で膨張しているのではないかという疑いが浮上。思えばこのホース、チーム立ち上げの時からずっと使われていたものでした。
そこでこの度、ブレーキホースをご支援いただき、今は新しいブレーキホースでテスト走行に向かっております。
結果が分かり次第、またお伝えしたいと思います。
それでは、また。