株式会社 トウヨーネジ様から、ボルト・ナットをご支援いただきました。

皆さんこんにちは

パワートレイン班3年の北山です。

 

この度、株式会社 トウヨーネジ 様より、ボルト・ナットを無償にてご支援いただきました。

高精度なボルト・ナットは、車両部品の締結における信頼性に直結します。

 

ご支援いただいた製品は、車両部品の締結の際、大切に使用させていただきます。

 

株式会社 トウヨーネジ 様、この度はご支援いただき、誠にありがとうございました。

今後とも、日本工業大学 学生フォーミュラチームを何卒宜しくお願いいたします。

有限会社プラス・プラスチックス 様より、型成形樹脂をご支援いただきました。

皆さんこんにちは。

 

フレーム班2年の鈴木です。

 

この度、有限会社プラス・プラスチックス様より、プラクリート 専用PフィラーART、プラクリート 水性アクリレートシステム 水性樹脂A-02、Pタルク、リポキシ樹脂 補修パテPX-2・TW を無償でご支援していただきました。

ご支援していただいた製品は、今年度のカウル製作で大切に使用させていただきます。

 

有限会社プラス・プラスチックス様、この度はご支援誠にありがとうございました。

 

今後とも弊チームを何卒よろしくお願い致します。

石川インキ株式会社様より、ビニルエステル樹脂 S-833PTを支援して頂きました。

皆さんこんにちわ。

 

フレーム班2年の鈴木です。

 

この度石川インキ株式会社様より、ビニルエステル樹脂 S-833PT を無償でご支援していただきました。

ご支援していただいたビニルエステル樹脂は今年度のカウル製作で大切に使用させていただきます。

 

石川インキ株式会社様、この度はご支援誠にありがとうございました。

 

今後とも弊チームを何卒よろしくお願い致します。

株式会社深井製作所 様より、embrella®板材をご支援いただきました。

こんにちは、パワートレイン班3年の小花です。

更新が遅れてしまい、誠に申し訳ございません。

先月下旬に株式会社深井製作所 様より、embrella®板材をご支援いただきました。

embrella®は、引張り方向に関係なく、一定の変形が起こる「等方性」という特性を持っており、通常より30%薄板化しつつ同等の剛性を実現した、遮熱・軽量化に優れているアルミ板材です。車両の軽量化に向け、今年度から新たに導入し、極めて期待のできる新素材です。

 

ご支援いただきました製品は、今年度車両のパネル類として、大切に使用させていただきます。

株式会社深井製作所 様、この度はご支援いただき誠にありがとうございました。

今後とも幣チームを何卒よろしくお願いいたします。

須藤秀一様より塗装のご指導をいただきました。

皆さん、こんにちは
フレーム斑 2年の鶴田です。

ようやくフレーム・カウルの塗装が全て終わりました。
私は趣味でプラモデルの塗装を行っていましたが、
こんなに大きなものを塗装すること自体初めてでした。

一番最初に塗ったフレームはパイプが複雑に構成されているため、
パイプ1本1本にまんべんなく塗装することに非常に苦労しましたが、
とりあえず塗ることはできました。
しかし、近くで見ると部分によって塗装した表面の粗さに
わずかな差が生じてしまいました。やっぱり均一に塗るのは難しい・・・

次に塗装したカウルはスポンサーである須藤様から
ご指導をいただきながら塗装を行いました。

均一に塗る方法や、クリアー塗料の扱い方など基本的なことを
学びながら塗装を行うことができました。
また塗り始めにスプレーガンの調子が悪くうまく塗膜をつくることができないことや
塗った塗料の量が多くたれる問題が発生しましたが、須藤様から修正方法を
教えていただき、なんとか塗装を終えることができました。

塗装を終えた感想として下地処理をもっときれいに行うべきだったと思いました。
とくに光沢のある塗装をすると写真では伝わりづらいかもしれませんが、
パテによる修正でボコボコしているのが分かります。
また、今年度のチーム目標が「軽量化」のためもっと薄く塗り、
軽量化することができれば良かったと思います。

最後にご指導していただきました須藤さん、誠にありがとうございました。
いよいよ大会が迫ってきましたが、最後まで気を抜かずに頑張りたいと思います。