皆さん、こんにちは。
パワートレイン班2年の岩澤です。

ブログの更新が遅くなってしまいました。
大変申し訳ございません。

10月14日（木）、本田技研工業株式会社 様に、学生フォーミュラ用のECUの書き換えをしていただきました。
ECUとは、パワートレインユニットを制御しているコンピュータのことであり、車両の脳となる部品です。

弊チームは10月30日の公式記録会に向けて、車両の調整作業に取り組んでいましたが、配線トラブルが続き、エンジンが始動しなくなってしまいました。
原因究明の過程で、ECUが故障してしまったのではないかと考え、予備のECUに換装することにより始動を試みました。
しかし、フォーミュラ車両用の配線ではECUが起動せず、公式記録会を目前に先が見えなくなってしまいました。

そこで弊チームのメインスポンサーである本田技研工業 様に、学生フォーミュラ用のECUの対応をお願いしました。
本田技研工業 様、急なご相談にも関わらず、ご対応いただき誠にありがとうございます。
ECUを対応していただいたことで、10月30日に行われた公式記録会に参加することができ、無事全種目完走することができました。

ECUは今後、車両の走行のために大切に使用させていただきます。

本田技研工業 様をはじめとするスポンサーの皆様には多大なるご支援を頂き、
チーム一同改めて感謝の意を申し上げます。
今後とも弊チームを何卒宜よろしくお願い致します。

こんにちは。

パワートレイン班3年の小花です。

この度、株式会社キノクニエンタープライズ 様より、

アルミ曲げパイプやホースなどの部品を協賛価格にてご支援いただきました。

写真にあるアルミ曲げパイプは、今年度車両の吸気マニホールドとして初めて使用するため、とても新鮮です！

ご支援いただきました製品は、今年度車両の吸気ユニットや、ブレーキホースとして

大切に使用させていただきます。

株式会社キノクニエンタープライズ様、

この度はご支援いただき誠にありがとうございます。

今後とも弊チームをよろしくお願いいたします。

パワートレイン班　1年の橋本です。

この度は、オーテック鈴鹿　様より、曲げパイプ、ストレートパイプ、スプリングフック等の排気用部品を協賛価格にてご提供いただきました。

ご提供いただきました製品は今年度車両のエキゾーストユニットとして大切に活用させていただきます。

株式会社オーテック鈴鹿 様、この度はご提供いただき誠にありがとうございました。今後とも弊チームを何卒よろしくお願いいたします。

皆さんこんにちは。

パワートレイン班1年の重山です。

12月15日（日）に株式会社ケーヒン 様による燃調講座に参加してきました。

※写真は個人情報の漏洩防止のため、モザイク処理を掛けております。

講座は、燃料供給システムと燃料調整セッティングという内容でした。

エンジンの構造や混合気など基礎的なものから、燃料供給方式及び点火時期、センサ・デバイスの構成などについて理解を深めるとともに、各種セッティングの方法についても詳しく学ぶことができました。

また、質疑応答の時間には、弊チームで実際に起きた問題点について的確なアドバイスを頂くができ、とても有意義な講座となりました。それぞれのチームで使っているエンジン、吸気、排気が異なるため、セッティングの仕方もそれぞれ変わってくるということがわかりました。このことを踏まえて現在設計を行っている2020年度車両では、エンジンの特性をよく理解し、どのようなセッティングをするべきなのか、チーム内でよく話し合い、大会に向けて適切なセッティングをしていきたいと思います。

皆さん、こんにちは。

パワートレイン班3年の小花です。

この度、株式会社デンソー 様より、スパークプラグを無償にてご支援いただきました。

ご支援いただきました製品は、今後の車両制作活動の中で大切に使用させていただきます。

株式会社デンソー 様、この度はご支援ならびに、新規スポンサーになっていただき

誠にありがとうございます。

今後とも弊チームをよろしくお願いいたします。