みなさんこんにちは。
パワートレイン班2年の酒井です。

いつもブログを読んでいただき、ありがとうございます。
本日は祝日で工作機械は使用できないのですが、デスクワークを中心にメンバー全員作業をしています。

さてこの度、栄鋼管株式会社様より鉄パイプをご提供頂きました。
ご支援頂いたパイプはマシンのフレームとなる重要なパイプで、大切に使用させて頂きます。

栄鋼管株式会社様、この度は本当にありがとうございました。
今後ともFFNITをよろしくお願い致します。

みなさんこんにちは。
パワートレイン班2年の酒井です。

いつもブログを読んでいただき、ありがとうございます。
ただ今、製作の真っ最中でみんな朝から加工を頑張っております。

前回リヤアップライトの材料を支援価格にてご提供下さった株式会社HBM様より
この度はハブの材料を支援価格にてご提供頂きました。

弊チームは限られた予算の中で活動しております。
今回ご支援頂いた分のお金は別の活動費に充てることができ、
チームの技術発展につながっております。

株式会社HBM様、この度は弊チームにご協賛下さり
誠にありがとうございました。
今後もFFNITを宜しくお願い致します。

それでは、また。

どうもこんばんは。長文で有名な宮内です。
宮内は文章が長すぎる というクレームが殺到していたので
今回から自粛します。申し訳ありませんでした。

今年も加工期間に入り、MC班は
機械実工学教育センターのMCを2台をお貸りして
この一週間でリアアップライト左右とデフマウント左右を製作しました！

開始早々、エンドミルを2本折ってしまいました．．．。
一年生が精神的ダメージを負いながらも
無事(？)完成させることができました！(・・；)

僕も去年、数えきれない程の工具を壊した身なので
気持ちは痛いほど分かります(；-；)
めげずに頑張ってー。

本当に ケガが無くてよかったです。

次はフロントアップライト製作に入ります、
頑張ります！

製作者の宮内（左）と設計者の村田（右）

　こんばんは、サスペンション班二年の渡辺です。
今日は、個人スポンサーの須藤さんにお越しいただきました。

溶接に関しての条件やスチールとアルミの溶接の違いなど、様々なことを教えて頂きました。

そして先ほどフロントフレームが完成しました！＼(◎o◎)／！
計画通りに完成したのでとても良かったです。

今日は本当にありがとうございました！これからもよろしくお願い致します。

こんばんは、サスペンション班1年の布施です。

本日、工房内にてコスト担当の関口先輩から
コスト審査について、審査方法、これからの作業の流れ等の説明をしていただきました。
今回コストミーティングを開いたのは、メンバー全員がコスト審査について理解し、担当者の負担を減らすこと、
そしてより良いレポートを作り、審査での点数を昨年度より向上させるためです。
今日のミーティングが終わった後、早速作業に入っている熱心なメンバーもいました)^o^(

これから部品製作のほうも忙しくなっていくとは思いますが、
並行してコスト審査の作業も頑張っていきたいと思います。