こんにちは，サスペンション班学部一年の布施です。
１２月になり寒さも増し、冬になったのだなと感じる今日この頃でございます。
さて、この度２０１４－２０１５年版の新しいSolid Worksをご支援していただきました。
今月でライセンス期限が切れてしまうということで、
戦々恐々としていましたところに、
ご支援していただき、大変感謝しております。
ありがとうございます。
新しいバージョンを最大限に活用し、
FFNITのために、よりレベルの高いパーツの設計を心がけ、
チームに貢献してまいりたいと思います。
何卒応援よろしくお願いします。
こんばんは!!
フレーム班1年の蓼沼です。
11月29日、30日にツインリンクもてぎにて行われた
第１回製作実技講座に
福田先輩と手塚君と参加してきました。
1日目の午前中に溶接講座とＪＩＧ講座を受講し、
午後は、フライスとＭＩＧ溶接とＴＩＧ溶接を行いました。
溶接の仕組みや直流ＴＩＧ溶接と交流ＴＩＧ溶接の違い、溶接をする際のコツなどを
学ぶことができました。
夜は、ツインリンクもてぎ内のホテルに宿泊しました!!
部屋の中はとても綺麗で、ベッドがとてもふかふかでした!!
朝は、バイキングで朝からたくさん食べ過ぎてしまいました。
2日目は、午前中にＴＩＧ溶接、Ｔ字溶接を行い、
午後に、課題製作実習をしました。
Ｔ字溶接では、受講者全員で個人戦を行い、
15人中1位が手塚君で2位が福田先輩と私でした。
課題製作実習では、チーム戦で行いました。
2つのパイプを30度の角度で溶接する課題でした。
3人で相談してＪＩＧから製作しました。
結果は、4チーム中1位でした!!
この2日間でマイスターの方からたくさんのことを教えていただきました。
まだ、今年の車両を誰が溶接するかは決まっていませんが、
私が溶接することになったら今回学んだことを生かしていきたいと思います!!
はじめまして
サスペンション班１年の村田です。
最近寒くなってきたせいで、体調を崩してしまいました。
皆さんも気をつけてください。
さて、今回は第2回デザイン発表会を行いました。
１・２年生ともに前回のデザイン発表会で先輩方に指摘された問題点を改善し
今回の発表会で新たな改善点を指摘してもらいました。
私が設計しているデフマウントも強度に関する点がまだまだ甘く
肉抜きについても勉強していかないといけないので
頑張っていこうと思います。
これからも応援よろしくお願いします。
こんばんは！
はじめまして、
フレーム班１年の蓼沼です。
遅くなりましたが、
9/27.28に行われたHonda エコマイレッジ チャレンジ2014に参加しました！
参加チームは、大学の部で90チームありました。
４月から設計・製作を始め、先輩方からたくさんのご指導をいただきながら
１台のマシンを完成させることができました！
大会当日は、晴れていてとてもいい天気でした！
自分たちの車両が走っている姿を
ドキドキしながら観客席で見ていました！
無事に完走した時は、嬉しかった気持ちと
安心した気持ちになりました。
結果は、完走した57チーム中41位でした。
エコランを通して、
溶接の仕方やＣＡＤの使い方を
学ぶことができました。
エコランの大会に出るにあたって、
スポンサーの方々、ＯＢの先輩方にお世話になりました。
本当にありがとうございました。
私は今、９月の大会に向けてステアリングの設計をしています。
エコランで学んだことを生かして、こらからも頑張っていこうと思います！
こんにちは、サスペンション班学部１年の遊佐です。
11月8日、9日、22日、23日に横浜の日産本社で開かれた日産サポート講座に参加させていただきました。
8日はパワートレイン、EV、プレゼンテーション
9日は車両企画、エンジン、車両レイアウト、フレーム
22日は操安性とタイヤ、サスペンション、ステアリング、ブレーキ
23日は原価開発、空力、計測について
日産の車両開発をしている社員の方々に詳しく説明していただきました。
私は22日の講座に参加しました。
朝9時半から夕方の6時までの講座でしたが、皆さん真剣に聞いていてとても良い刺激になったと思います。
特に、操安性とタイヤやサスペンションについての講座では、車両に無知な私にでも理解できるほど、丁寧に説明していただき、とても勉強になりました。
今回の講座を生かして更に成長していきたいものです。
また日産のホールに展示されていたGT-Rなどのすおばらしい車両に乗ったりすることで、車づくりに対するモチベーションをかなり上げることができました。
講座が終了してからは赤レンガや中華街などに行き、横浜を堪能することができ、有意義な1日を過ごすことができました。
これからも精進していきますので、応援よろしくお願いいたします。
