サスペンション班3年の川島です。

3月26日、フォーミュラ工房6期生となる先輩方がご卒業されました。
6期生の先輩方は2016年度車両「キューティーハニー」の中心メンバーです。
2016年度ではチーム初となるコスト賞3位を獲得し、3年連続完走を果たしました。
チームならではのカウルの色彩は、まさに “Cute” そのものです！！

今年度ご卒業される先輩方、
左から蓼沼先輩、布施先輩、松本先輩、稲毛先輩、桑原先輩、土屋先輩です。

蓼沼先輩、布施先輩、松本先輩は学部での卒業
稲毛先輩、桑原先輩、土屋先輩は大学院での卒業となります。

先輩方には、常日頃から設計、加工をどのように行っていくか
教えていただき、悩み事やご相談にも快くのっていただきました。
先輩方のおかげで、人として一回り二回り成長できたと思っております。

社会人となり、ご多忙になるかと思いますが、
お時間ありますときに工房に遊びに来ていただければ幸いです。
後輩一同、心からお待ちしております。

蓼沼先輩、布施先輩、松本先輩、稲毛先輩、桑原先輩、土屋先輩
ご卒業おめでとうございます。
先輩方の今後のさらなる活躍に心からお祈りいたします。

フレーム班1年の小花です。

２月３日(土)にクイック羽生でカート大会を行いました！

先輩方が軽快に走っている中で今回が初めてだった１年生は操作に慣れずコース外を走ってしまったり、バナナでも踏んだかのようにスピンしてしまったりと失敗が続いていたので、後半はとても安全運転でした(笑)

練習走行→予選→決勝の順で行い、決勝の結果１位は高澤先輩、２位は酒井先輩、３位は園田先輩でした。先輩方が速すぎて自分は全く追いつけませんでした;~~

クイック羽生で走るのは初めてで不安でしたが、経験者から初心者までみんなで楽しめました！

次のレースではもっと速くなれるように頑張ります！

サスペンション班3年の川島です。

更新が遅れてしまい、申し訳ございません。

1月13日にスポンサーの須藤秀一様より
東京オートサロン2018にご招待いただきました。

多くのカスタムカーやドレスアップカーが
展示されており、会場は盛り上がりを見せていました。

この度は東京オートサロンにお招きいただきまして、
ありがとうございました。

パワートレイン班4年の松本です。

全日本学生フォーミュラ大会まで残り1日。
本日は、明日から大会が始まるのを前に、機械科棟にて出発式を執り行いました。


中野先生は時間の折り合いが付かなかったものの、今年度もお世話になった先生方にお集まりいただきました。
お時間を割いていただき、誠にありがとうございました。

さぁ、今年度の目標は4年連続完走です。
まだ日本では誰も到達していないその領域へ足を踏み入れることが出来るのか。

今週1週間で何が起きるかはまだ何もわかりませんが、最後まであきらめず、打てる手は全て尽くしていきたいと思います。

みなさんどうぞ、応援よろしくお願い致します！

機械工学科1年の東城です。
私たち一年生は、HONDA主催の「Hondaエコ マイレッジ チャレンジ全国大会」に出場するための車両製作が順調に進み本日、接地式を行いました。

私たちは、何もわからない状態でフォーミュラ工房に入ったこともあり、CADの方であったり、加工の面で少し問題が起きたりすることもありました。
ですが、先輩方が設計や加工のやり方を一から教えてくださったこともあり、不安を乗り越えてどうにかこの日を迎えることが出来ました。
次は、シェイクダウンとカウル製作なので気を抜かずに最後まで頑張っていきます。

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機械工学科1年の鈴木です。
この車両を作るにあたり、私はＣＡＤ設計ではフレーム、加工では後輪の軸受け部品の加工を担当しました。
設計の段階では、フレームにかかる重さのひずみ具合を解析して、修正を繰り返すの繰り返しや、後方部分でエンジンに干渉しないでどのようにすればパイプの本数を少なくできるかをみんなで考えました。この設計で苦労した点は、問題を解決してもまた別の場所で問題が起きてしまいその問題をまた修正しなければならなかったことです。
知識があまりない中での製作だったため、しっかりとした形になるか不安でした。
今日は無事に設置した姿を見ることができ、とても嬉しかったです。