みなさん、こんにちは。

2024年度チームリーダーの渡引です。

この度、スチューデントラボ様からバイスを提供していただきました。

スチューデントラボ様は、本学内にあり旋盤，、フライス盤等の工作機械を備えています。汎用機を使用する部品を製作する際に利用させて頂いております。また、塗装室も備わっているため，カウルの塗装をする際にも利用させて頂いております。

いただいたバイスは、新年度明けの車両製作から使用させていただきます。

この度は、ご支援いただきありがとうございます。

みなさん、こんにちは。

2024年度リーダー３年の渡引です。

11月30日に、マーレジャパン株式会社 様 人事部の磯野 様

に弊チームの工房見学にお越しいただきました。

マーレジャパン株式会社 様は学生フォーミュラ日本大会の大会スポンサーであり、

モーターやエンジンに関する自動車部品の開発・製造を行っており、国内のみならず海外のメーカーにも納入している企業様です。

工房見学では、昨年度大会で使用した車両ならびに現在の設計段階で製作しているモックアップについてご覧いただきました。

弊チームの工房を始めてご覧になられ、施設内の広さや、目につくカラーリングの車両に大変驚かれていました。

後日，グローブを提供していただきました。

こちらのグローブは、車両製作・整備など様々な場面で使用させていただきます。

誠にありがとうございます。

初めてブログを担当します。フレーム班の１年 落合です。

10月21日にデザイン発表をしました。
それと並行して、今年度車両の第一回目のアセンブリ(1st Assy)が行われました。

今回の1st Assyを通して、改めてこのチームでこれからフォーミュラカーを作っていくんだ、と実感しました。

今年度の設計発表では、
僕は「フレーム班」として、パドルシフトの軽量化などの改善案を発表しました。

今までシフトはレバーだったものが昨年度からパドルシフトが搭載されました。これまで鉄製だったものをアルミ製に変えて、軽量化を計りました。
軽量化のために解析が中々うまくいかなかったです。しかし、先輩に手取り足取り教えてもらい、なんとか間に合いました。

当日の発表ではやはりとても緊張しました。初めてということもあり、「作ったパワーポイントが分かりやすいか」や、「この内容で大丈夫なのか」など色々心配でしたが、自分なりにうまく説明できたと思います。
発表後の、先輩方からのアドバイスやご指摘から2nd Assyに向けてすべきこと、目標を決めることができました。
自分のベストを尽くせるよう、2nd Assyに向けて頑張りたいと思います。

みなさん、はじめまして。
パワートレイン班2年の森家です。

弊チームは第21回学生フォーミュラ日本大会において、特別賞としてベスト車検賞を受賞いたしました。

それに伴い、10月16日に株式会社アネブル様にベスト車検賞のインタビューをしていただきました。

インタビューは技術車検を担当したメンバーに対して行われました。

質問内容は「学生フォーミュラに対する思い」や、「車検において注力した項目」、「車検突破のために意識したこと」などでした。

自分はパワートレインの車検を担当し、車検前にはエビデンスの準備に注力したことや、自分の設計部品がついた車両が走った時のうれしさなどについてお話させていただきました。

こういったインタビューはあまり慣れていなかったため、終始緊張した状態でのインタビューでしたが、質問に無事（?）に答えることができたので良かったと思います。

今年度の退会で得られた車検の経験をチーム内で分析し、来年度の車検にも活かしていきます。

また、取材後にお菓子や筆記用具、オリジナルグッズを頂きました。
お菓子は工房メンバーで美味しくいただきました。
筆記用具は今後の設計期間で使用していきます。

今回は素晴らしい場を設けてくださり、誠にありがとうございました。