パワートレイン班4年の松本です。
１日目の夜、チームは２日目の朝に雨が降ることを考え、予めレインタイヤに履き替えていました。
ところがいざ翌日を迎えると、曇り空のまま雨は降らず。ブレーキテストに一刻も早く臨むべく、スリックタイヤに換装。
が、天の意思を我々が読もうとするのはおこがましいことだったのでしょうか。換装直後に大雨が降り始めました…
仕方ないので再びレインタイヤに換装し、ブレーキテストへ向かいました。順番待ちの中、雨が余りにも強かったのでマシンをドライバーごとブルーシートで覆っていました。
ですがその雨をものともせず、ブレーキテストは一発でクリア。
そしてついに、車検シール、４枚全てゲットしました！
とりあえずマシンは一安心、と次に迫りくるはプレゼンテーション、デザイン、コストの静的審査。
開始時間が来るまで、ピットにてみんながギリギリまで発表練習をしていました。
この情熱の強さからでしょうか、本番でも審査員の方々を前に、練習の成果を遺憾なく発揮しました。
あとは結果を待つのみ。
さて、3日目はいよいよ動的競技が始まります。アクセラレーション、スキッドパッド、オートクロスを経て、各チームのマシンのポテンシャルが丸裸になる1日です。しかも、午後からは雨という予報も…
雨のせいで記録が落ちてしまう、ということは避けたいですが、これはおそらく他チームと考えは同じ。明日の朝は油断できませんね！
ということで、私のリポートもこの辺で。
また明日にて、動的競技の結果をお伝えしたいと思います。
