こんばんは　リーダーの和田です。
前の更新から、滞っていたので、改めて結果報告します。

静的審査結果
デザイン審査　　80点　20位
コスト審査　　　　32.4点　23位
プレゼンテーション審査 56.6点　12位

動的審査結果
アクセラ　56.4点　17位
スキッドパッド　7.6点　37位
オートクロス　110点　17位
エンデュランス　0点

エンデュランスでは、走行中に、コースアウトし、緩衝ウォールに衝突し、失格になり、このような結果になりました。

今まで支援、応援をしてくださった方、本当にありがとうございました。

来年の大会では、今回の悔しさを糧にして、頑張りたいと思います。私は今年度でリーダーとしての活動は終わりますが、これからは違う立場でこれからのチームを支援していきます。今まで、本当にありがとうございました。

昨日ジュニアモーターパーク クイック羽生様にてテスト走行を行いました。

今回の走行で、ステアリングの切れ角など、新たな課題が出てきました。富士試走会にまでにはトラブルをすべて無くしたいところです。

テスト期間中のため人が少ないのと、暑さで大変でした(^ ^;)

今回コースを利用させていただきました、クイック羽生様、ありがとうございました。

こんにちは、遠又です。
この度、本学の創造システム工学科 、佐野健一先生に
新規スポンサーとなっていただき、活動資金をご提供いただきました。
今後のチームの活動のために大切に使用させていただきます。
ご提供いただき誠にありがとうございました。

昨日コストレポートを提出しました。
車両製造にかかるコストをパーツ単位で算出してまとめました
600ページ位になっていると思います。

今日はテスト走行をしました。
学内の道路を借りて、ブレーキテストとスラロームを行いました。

走行したところ、いくつかの部品にトラブルが発生してしまいました。
これからどんどん修正していきます

こんにちは、サブリーダーの遠又です。
ここのところ更新が滞り、申し訳ございませんでした。
近況について報告させていただきたいと思います。

今年は10人の1年生が入隊し、工房がさらににぎやかくなりました。
チェーンやCVTのカバー、ファイヤーウォールの製作
ブレーキのエア抜き作業等を手伝ってもらっています。
また、今年の1年生はフォーミュラ車両の製作と並行して
エコラン車両の設計、製作を行います。
皆フォーミュラ車両製作の合間を縫って、エコランの勉強をしたりφ(..)ﾒﾓﾒﾓ
CADを動かしたりしています。

エコラン車両製作の主体はもちろん1年生ですが
2、3年生の自分たちもフォーミュラ工房での経験を活かした
アドバイスができたらいいなと思っています。

一方、マシンの方はといいますと・・・・・。
先日、エンジンを始動し、学内での走行を試みたのですが
いざ走らせようとしたところで吹け上がらなくなり、始動できなくなってしまいました（汗）
現在、電装（MoTeC）担当の2人を中心に再び始動させようと
頑張っているのですが、なかなかエンジンが始動してくれません。
エンジンがかかってくれれば正式にシェイクダウンできそうなので
なんとか動いてほしいところですね＞＜

と、僕なんかがこんなことを書かせてもらうのは申し訳ない気持ちでいっぱいなのですが
頑張っている皆を少しでもサポートできるように行動していきたいと思います。

大変長々とすみません。
サブリーダーの遠又でした。