こんにちは。
チームサブリーダーの鶴田です。
先日、2月1日に有限会社PLUSμ 様より、フローティングピンやEリング
ウェーブワッシャーを協賛価格にてご支援いただきました。
これらの部品は、ハブにブレーキディスクを固定する際に使用させていただきます。
有限会社PLUSμ様、この度はご支援いただき、誠にありがとうございました。
今後とも弊チームを何卒よろしくお願い申し上げます。
こんにちは。
チームサブリーダーの鶴田です。
先日、2月1日に有限会社PLUSμ 様より、フローティングピンやEリング
ウェーブワッシャーを協賛価格にてご支援いただきました。
これらの部品は、ハブにブレーキディスクを固定する際に使用させていただきます。
有限会社PLUSμ様、この度はご支援いただき、誠にありがとうございました。
今後とも弊チームを何卒よろしくお願い申し上げます。
皆さんこんにちは。
チームサブリーダーの鶴田です。
この度、有限会社ゼロ 様から硬質ウレタンを無償にてご支援いただきました。
ご支援いただきました硬質ウレタンは、今年度車両に搭載予定のサージタンクやカーボン部品の制作時の型として、大切に使用させていただきます。
有限会社ゼロ 様、この度はご支援いただき、誠にありがとうございました。
今後とも弊チームをよろしくお願いいたします。
皆さんこんにちは。
チームサブリーダーの鶴田です。
本日、1月23日(木)に、市光工業株式会社 様へ
活動報告会に行って参りました。
市光工業株式会社様には、車両のブレーキランプの
ご支援を頂いております。
報告会では2019年度の活動内容と成果、2020年度の活動方針について
報告させていただきました。
市光工業株式会社 様、本日は、お忙しい時間の中、お時間を割いていただき
深く感謝申し上げます。
また、様々なアドバイスを頂き、誠にありがとうございました。
今後とも、日本工業大学大学 学生フォーミュラチームを
よろしくお願い申し上げます。
遅くなってしまいましたが、明けましておめでとうございます!
2020年度チームリーダーの高野です。
年明けからますます寒くなり、とてもつらいです。
皆さんも手洗いうがいをして風邪を引かないよう注意しましょう。
さて、本題に入らせていただきます。
先日報告会に参加させていただきました。
報告会ではチームの経歴と今後の活動について話させて頂き、
HONDA様の方々と話すこともできたのでとても充実した1日となりました。
HONDA様、これからもよろしくお願いいたします。
皆さんこんにちは。
パワートレイン班1年の重山です。
12月15日(日)に株式会社ケーヒン 様による燃調講座に参加してきました。
※写真は個人情報の漏洩防止のため、モザイク処理を掛けております。
講座は、燃料供給システムと燃料調整セッティングという内容でした。
エンジンの構造や混合気など基礎的なものから、燃料供給方式及び点火時期、センサ・デバイスの構成などについて理解を深めるとともに、各種セッティングの方法についても詳しく学ぶことができました。
また、質疑応答の時間には、弊チームで実際に起きた問題点について的確なアドバイスを頂くができ、とても有意義な講座となりました。それぞれのチームで使っているエンジン、吸気、排気が異なるため、セッティングの仕方もそれぞれ変わってくるということがわかりました。このことを踏まえて現在設計を行っている2020年度車両では、エンジンの特性をよく理解し、どのようなセッティングをするべきなのか、チーム内でよく話し合い、大会に向けて適切なセッティングをしていきたいと思います。